Klemmeinheiten Ratio-Clamp®

Hydraulikzylinder und Sicherheitsklemmungen in der Produktion - Beton als Präzisionswerkstoff

Für die auf 300 km/h ausgelegten ICE-Trassen hat das klassische Gleisbett aus Schotter längst ausgedient. Der hohe Schotterverschleiß mit seinen Folgen für Gleisgeometrie und Fahrkomfort verursacht einen zu hohen Aufwand für die Instandhaltung und provoziert Betriebsstörungen.